小心，在「比利時」鐵軌上有「駱駝」

話說夏至那天，我的蔬菜還被「凍」僵了，好多顆芥藍菜都受了凍害，那天氣溫，我還記得只有8-14度。反正住這兒也這麼多年，也習慣了這種陰冷的天氣。氣象說，這叫做「秋日」的氣候。我心理準備好，又是一個沒有夏天的一年。

沒過幾天，就從新聞上讀到要小心「熱浪」的消息。果然七月一日，成為1901年以來最熱的七月一日。又過了一天，溫度繼續飆，成為了1830年以來最熱的一夜。反正比利時人很喜歡形容天氣的變化，他們總是可以找到各種方式來形容「異常」的天氣。說實在的，這幾天的溫度，倒也不是我在這兒經歷過最熱最熱的高溫，但是他們就是能找到各種形容方式。好吧，最熱的一夜，在比利時是有多熱？我忘了，報上說是24-26度之間。最熱的七月一日，大概是35度吧！雖然同樣住根特的朋友，在臉書上說，他看到西藥房門口前的溫度計是39度，但是把溫度計放在大太陽底下，本來就不準嘛！

不過我必須承認，才剛過完「秋日」型氣候，突然轉變成夏日，而且還是所謂的熱浪，我的身體真的不是很舒服。在烈日底下行走，總覺得自己無法抵禦強烈的陽光。那天我和他在前往農園的路上，遇見了隔壁的鄰居，老婦人肯定是個好媽媽，問候我們之後，還不忘了吩咐我們要走在shadow底下。我是沒有中暑的徵召，但真的變得很不想出門。為了給農園的作物澆水，也特地等到傍晚大約八點，才和他一塊去農園。在台灣，一日之中，最熱的時間是下午兩點到四點。但是入夏的比利時，太陽西下的時間很晚，最熱的時段大約是從中午到下午七點，比台灣還長。

就這樣大家都被熱昏了，於是比利時荷語區的媒體發布了這個警告：小心，鐵軌上有駱駝，這消息是比利時的鐵路公司發放出來的。What？就算比利時再炎熱，今年的雨水再稀少，也不至於變成沙漠。甚麼時候有駱駝了？但這是鐵路公司發出來的消息，又不得不相信。有駱駝總比之前出現的：小心，根特旁的鐵道上發現炸彈，這樣的消息還要讓人舒緩一些。當時看到有炸彈的新聞，還緊張了一下，原來是有人發現第二次大戰遺留下來的未爆彈。又過了沒多久，新聞上又說了，小心，根特火車站發現了炸彈。原來，是有個無聊的荷蘭觀光客謊報。總之，駱駝比起這些炸彈讓人心情好過一些。

但是為什麼會有駱駝？難道短短一個星期的熱浪，真的讓比利時的生態出現了這麼大的變化？後來，鐵路公司才又澄清，不是駱駝，是死貓。原來比利時的鐵路公司是由三家公司組成。被「駱駝」阻擋到的路段位於法語區，而那附近有個野生動物園，因此消息是從法語區那兒發出來的，死貓的法文是un chat mort，而駱駝的法文則是un chameau，發音聽起來差不多，於是荷語區的鐵路公司上到twitter，發出了要小心駱駝的火車慢分警告。

這也說明了比利時鐵路公司的混亂情況，可以出現總總的溝通不良。很多時候，站在火車月台上，必須要一直盯著時刻表看，因為火車經常會因為慢分而改換軌道。我也曾經目送我要搭的火車離開，因為時刻表上頭，真正進站的火車與上頭顯示的火車不同。但是多數的比利時人似乎也找到了生存之道，多數人就是能夠靠著「直覺」跳進他們所需搭乘的火車裡，僅管這與月台所顯示的不同。再經過那次目送火車離開之後，當同樣的情況又發生第二次時，我趕緊問了跳上車的乘客：「先生，這火車是要開往哪裡？」對方一愣，回答我：「不知道耶！」回答完後，帶著半點困惑地往火車車廂走進去。後來我問了火車長，才確定自己沒有搭錯車。

對於動不動就罷工，以及火車的行車情況完全沒有頭緒，比利時人對於自己的鐵路公司是已經氣到無力，曾經在網路的論壇上有人抱怨這兒的鐵路亂象，而說：「看看『台灣』，人家那裡的火車準點是以秒來計的，哪像我們這裡。」總之，對於搭乘高鐵習慣以秒來計算準點度的台灣人，來到比利時搭火車時一定要小心，不要搭錯車了。